天時人事日相催，冬至陽生春又來。
隨著2臺打樁機發(fā)出陣陣轟鳴，一根根錨桿樁被打下，4臺挖掘機一刻不歇揮舞著機械臂，在它們的腳下，基礎(chǔ)土方逐漸成形，鋼板不斷鋪設(shè)到位，運輸?shù)缆废蛑h方延伸。十多名工人有條不紊地進行著鋼梁安裝、橋面拼接等工序……這是正月初三，發(fā)生在鹽城市大豐區(qū)小海鎮(zhèn)南團居委會土方調(diào)配線路上的臨時鋼便橋施工現(xiàn)場的一幕。
當大多數(shù)人還沉浸在春節(jié)的喜慶氛圍中時，鹽城市大豐區(qū)小海鎮(zhèn)國土空間全域綜合整治項目已經(jīng)悄然復(fù)工，短暫的春節(jié)假期后，項目上的工作人員再次投入到緊張而有序的項目建設(shè)中。據(jù)小海項目現(xiàn)場負責人介紹，按目前工程進度，預(yù)計正月初十，臨時鋼便橋便能順利通行。
國土空間全域綜合整治是江蘇實踐“千萬工程”、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手。小海項目是省沿海集團以“社會投資人+EPC+O”參與的首個國土空間全域綜合整治項目，也是全省同類型第一個社會投資人參與項目。項目啟動以來就得到了社會各界的廣泛關(guān)注和支持，已經(jīng)在小海鎮(zhèn)南團居委會整治形成集中連片的耕地5300多畝。
看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。整個項目推進過程中也碰到過“絆腳石”。去年四季度動工的新窯村土地復(fù)墾項目將原先廢棄的窯廠取土坑進行生態(tài)修復(fù)，形成新增耕地700多畝，但現(xiàn)場坑塘情況復(fù)雜、客土運輸高達近140萬方，實施難度較大。項目前期需要借用集鎮(zhèn)道路作為運輸通道，為避免影響沿途居民、商戶生活經(jīng)營、度過歡樂祥和的春節(jié)，小海項目公司開動腦筋，施工班組主動尋求合適的運輸路線，大家感慨道，“辦法總比困難多”。
為了實現(xiàn)跨越河道，新的運輸線路需要架設(shè)臨時鋼便橋，為確保復(fù)墾項目5月底完工、6月正常種植不誤農(nóng)時，小海項目團隊認真做好施工組織并有序開工，搶進度、爭時間、抓效率，在保障安全生產(chǎn)的前提下，采用“兩側(cè)同時施工”的方式，爭分奪秒確保臨時鋼便橋盡快具體通行條件，實現(xiàn)項目按期完工的目標。
而在此次復(fù)工前，小海項目管理團隊已進行了充分的準備工作，不但編制了詳細的專項施工方案，同時提前做好了安全隱患排查、施工現(xiàn)場布置、機械設(shè)備檢修等工作，確保復(fù)工后的施工安全順利進行。針對春節(jié)后的復(fù)工情況，小海項目管理團隊還制定了詳細的工作計劃和應(yīng)急預(yù)案，以確保項目能夠按時按質(zhì)完成。
人勤春來早，功到秋華實。一壘壘土塊、一根根鋼筋，一塊塊地基，無不見證了小海項目團隊全體成員“開局就是決戰(zhàn)、起步就要沖刺”的決心，在龍年的項目建設(shè)中開好局、起好步，在新的一年展現(xiàn)新作為！
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